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深圳投資環境介紹

更新日期:2016-8-19 20:03:10    來源:www.ncbbl.com浏覽次數:2700次

深圳是中國改革開放以來所設立的第一個經濟特區,到如今,已經發展成爲全國的經濟中心城市。深圳下轄6個行政區和4個新區、1個特別功能區。6個行政區分別是:福田區、羅湖區、南山區、鹽田區、寶安區、龍崗區;4個新區分別是:龍華新區、光明新區、坪山新區、大鵬新區;1個特別功能區是指深汕區。其中,福田區、羅湖區、南山區、鹽田區等經濟地位尤爲突出顯著。

福田區——市政府主導重點開發和建設的中心城區
福田區,位于深圳經濟特區中部。福田區是深圳市委、市政府所在地,是深圳市重點開發和建設的中心城區。

2012年,福田區實現地區生産總值(現價,下同)2374.24億元,比上年增長(下同)9.0%。其中第一産業實現增加值0.79億元,增長50.8%,對地區生産總值增長的貢獻率爲0.1%;第二産業實現增加值186.49億元,增長4.8%,對地區生産總值增長的貢獻率爲4.2%;第三産業實現增加值2186.96億元,增長9.4%,對地區生産總值增長的貢獻率爲95.7%。福田區三次産業結構爲0.03:7.86:92.11。第三産業中金融業實現增加值884.91億元,增長10.8%,占本區生産總值的比重爲37.3%。

福田區還是深圳的交通樞紐,深圳市東西向3條主幹道北環大道、深南大道、濱海—濱河大道橫貫全區,與福田、彩田、新洲、梅林等十多座大型立交橋相連組成立體交通網絡。轄區內有廣深高速公路和梅觀高速公路起點站、深圳地鐵中心樞紐站、全國最大的集地鐵、長途、公交、出租車和社會車輛爲一體的綜合大型交通樞紐——深圳福田交通綜合樞紐換乘中心以及深圳市最新建設的口岸——福田口岸和亞洲最大、國內唯一全天候通關的陸路口岸——皇崗口岸。

羅湖區——重要金融區和商業中心區,登尼特成長的搖籃
羅湖區是廣東省深圳市的一個市轄區,地處深圳中部,面積78.36平方公裏。羅湖區南面隔深圳河與香港的新界相望,其他三面與福田區、寶安區、龍崗區、鹽田區相鄰。往香港的一條重要的過境通道羅湖口岸及未來的東部蓮塘口岸均位于本區。羅湖區是深圳經濟特區最早開發的城區,也是深圳主要的金融區之一和商業中心區。地理和經濟的雙重優勢讓登尼特選擇羅湖區。

羅湖區有三個主要的商圈:東門商圈、人民南商圈、地王商圈。

東門商圈:東門又被稱爲“老街”。長期以來,東門一直就是深圳(及其前身寶安縣)最主要的商業區之一。東門商圈主要銷售中低檔商品,有各具特色的小店鋪雲集。市內幾家大型連鎖百貨商店(茂業、天虹等)也進駐此地;還有各色美食雲集,尤其集中在東門商業步行街。

人民南商圈:因地理上以人民南路爲中軸線而得名。又因創造了“深圳速度”的深圳國貿大廈在此範圍內,所以又叫“國貿商圈”。處于羅湖中心地帶,鄰近羅湖火車站以北,及東門商業區以南。深圳地鐵的國貿站亦在此商圈內。由于臨近羅湖口岸,很多到深的香港人在此消費。高級商場金光華廣場和大飯店均建于此,因此消費水平偏高。著名的五星級酒店有彭年酒店和陽光酒店,二者只有一路相隔,而登尼特所在的太陽島大廈在另一側與它們隔路相望。另外還有已經在深圳證券交易所上市的新都酒店。

地王商圈:此商圈的主要部分是地王大廈(信興廣場),此樓高70層,384米,曾是深圳第一高樓。到了2011年,京基金融中心落成後,以441.28米成爲深圳的最高建築。該處亦設多個大型商場,包括2004年落成的大型購物中心深圳萬象城及2010年落成的KK Mall。深圳書城和深圳大劇院就坐落在地王大廈附近;深圳證券交易所和深圳發展銀行總部也在此商圈內。

羅湖區擁有良好的經濟環境,經濟增長速度非常快。2012年,羅湖區生産總值(GDP)1359.05億元,比上年增長(下同)8.6%。全區第一産業增加值0.10億元,下降16.1%;第二産業增加值107.20億元,增長5.6%;第三産業增加值1251.75億元,增長8.9%。三次産業結構爲0.0:7.9:92.1。全區生産性服務業實現增加值883.12億元,增長11.1%,占全區GDP比重達65.0%,占第三産業增加值的比重爲70.6%,對全區經濟增長的貢獻率爲81.1%;現代服務業增加值918.76億元,增長8.9%,占GDP67.6%,占第三産業73.4%,貢獻率爲68.5%;金融、商貿物流、黃金珠寶和文化創意四大重點産業增加值917.65億元,增長10.1%,占GDP67.5%,貢獻率爲78.1%,其中,金融業增加值531.82億元,增長10.0%;商貿物流業增加值333.99億元,增長10.0%;黃金珠寶業增加值32.62億元,增長18.5%;文化創意産業增加值62.14億元,增長12.1%。

南山區——前海經濟發展平台和高新技術産業基地
南山區,位于深圳市西南部、深圳經濟特區西部。全區總面積510.948平方公裏,其中陸地面積181.948平方公裏,海洋面積329平方公裏。

前海(全稱“前海深港現代服務業合作區”),位于深圳南山半島西部,伶仃洋東側,珠江口東岸,由雙界河、月亮灣大道、媽灣大道、寶安大道和西部岸線合圍而成;緊臨香港國際機場和深圳機場兩大空港,深圳-中山跨江通道、深圳西部港區和深圳北站、廣深沿江高速公路貫通其中,未來可在10分鍾內抵達深港兩地機場,半小時內抵達香港中環。廣深沿江高速公路、南坪快速路、海濱大道等高快速公路穿過該區域,穗莞深城際線、深港機場連接線、深圳地鐵1號線、地鐵5號線、前海樞紐站等鐵路、地鐵交通設施將在這裏與整個珠三角緊密地聯系在一起。

南山區是深圳市高新技術産業基地。2005年,高新技術産品産值達1380億元。其中,具有自主知識産權的高新技術産品産值達780億元,占全市的27.6%。轄區擁有科技園、留仙洞工業園等大型高新技術園區及大批高新技術企業。南山區內有深圳市高新技術産業園區、蛇口工業區、華僑城集團、南油集團、深圳大學、深圳高等職業技術學院和大學城等重要機構和企業,世界500強中的住友株式會社、阿爾卡特、湯姆遜、三星、IBM、三洋、奧林巴斯等50多家跨國集團和一大批國內外知名的高新技術企業在南山投資辦廠或設立研發中心,聚集了包括2000多名博士在內的5萬名高科技人才,已初步形成電子、紡織印染、港口倉儲業、房地産、電力、旅遊、食品、機械加工、生物工程、新型材料等爲主體的多元化産業體系。

鹽田區——四大國際深水中轉港之一
中國的四大國際深水中轉港分別是深圳鹽田港、甯波北侖港、大連大窯灣、福建湄洲灣。其中鹽田港就位于深圳鹽田區。

鹽田區位于深圳市東部,東起大鵬灣背仔角與龍崗區相連,西接羅湖區,南連香港新界,北接龍崗區。鹽田區除了有四大國際深水中轉港之一——鹽田港,還有沙頭角、鹽田港兩個保稅區,有定位于保稅自由貿易區的鹽田港保稅物流園區和一街兩制的中英街。鹽田區依托港口、旅遊、工貿、文化四大發展支柱,正不斷發展成爲現代化旅遊海港城區。

鹽田港是深圳最優質港口,爲中國第二大港口、世界大多數船公司均開有直肮線路、尤以至歐美航線的船公司最爲密集。至2012年,鹽田港區集裝箱年吞吐量達1067萬標箱,增長3.9%,港口開港18年半,吞吐量累計突破1億標箱,以最短時間創造了世界港口發展的新紀錄。鹽田港三期擴建首兩個泊位投入使用,保稅物流園區投入運營,中石化中海深圳船舶燃料項目落戶鹽田,普洛斯等大型物流項目建設有序推進,鹽排高速公路竣工通車,貨櫃車實現“東進東出”。鹽田港區開通國際航線80條,航線頻密度爲華南各碼頭之冠。

寶安區——深圳工業基地和西部中心
寶安區是深圳市轄區,位于深圳市西北部,全區總面積712.92平方公裏,南海之濱。東與龍崗區接壤,東瀕大鵬灣,與香港新界、元朗隔海相望;西瀕珠江口,北鄰東莞市,是深圳市工業基地和西部中心。

寶安區擁有中國境內第一個實現海、陸、空聯運的現代化國際空港——深圳寶安國際機場,也是中國境內第一個采用過境運輸方式的國際機場。

寶安區的工業比較發達,2012年,寶安區實現地區生産總值1769億元,占全市的13.7%,居全市各區第四位;工業增加值829億元,占全市17.8%;出口總額360億美元,占全市出口總額的13.3%;三次産業比重爲0.03:50.13:49.84。寶安區産業基礎紮實,工業化程度較高,制造業優勢明顯,電子及通信設備制造業獨樹一幟,戰略性新興産業發展迅速,現代服務業初具規模,總部經濟取得重大突破。

2012年規模以上工業企業實現利潤總額153.39億元,增長13.0%。工業經濟效益綜合指數爲132.46%,比上年提高8.81個百分點。總資産貢獻率7.72%,提高0.1個百分點;資産負債率58.72%,下降0.58個百分點;資産保值增值率107.42%,下降1.45個百分點;成本費用利潤率4.16%,提高0.28個百分點;全員勞動生産率75978元/人,增長17.6%;流動資産周轉率1.73次,下降0.07個百分點。

2012年寶安區資質等級以上建築企業61家;實現建築業增加值57.72億元,增長16.2%,占地區生産總值的比重爲3.3%。

龍崗區——深圳面積最大的市轄區
龍崗區位于深圳市東部,東臨大亞灣、大鵬灣,南連羅湖區、鹽田區及香港,西接寶安區,北靠惠州市、東莞市龍崗區位于深圳市東北部,東臨大亞灣、大鵬灣,南接深圳經濟特區、香港,西連寶安區,北通惠州市和東莞市,是深圳通往福建、惠州、汕頭等地的必經之路。

龍崗區有文化綜合大樓10座,文化站11個,廣播電視台,站11座,圖書館,室112間,公共藏書165萬冊,各類體育活動場館近2000個,國家和省、市級文物保護單位26處,全民健身廣場91個。龍崗區共擁有濱海度假村30余個、高爾夫球場3個、市政公園10余個、文化廣場100余個、影劇院25間,星級酒店8家。2013年龍崗區文化及相關企業共3200多家,其中規模以上企業130家。預計全年實現産值478.9億元,同比增長6.1%。同時,龍崗作爲第26屆世界大學生運動會主場館所在地,成功舉辦迷笛音樂節、熱波音樂節、WTA深圳公開賽等大型活動和國際賽事。

龍崗的工業也比較發達。2012年末,規模以上工業企業1019家,從2011年起,規模以上工業企業是指年主營業務收入2000萬元以上的工業企業。規模以上工業企業實現總産值3890.38億元,比上年增長11.4%。實現工業增加值1273.09億元,增長12.5%。按經濟類型分,國有經濟實現增加值176.16億元,增長4.3%;股份合作經濟實現增加值0.18億元,增長13.9%;股份制經濟實現增加值833.20億元,增長19.0%;港澳台、外商投資經濟實現增加值255.59億元,下降0.3%;其他經濟實現增加值7.95億元,增長13.4%。

龍華新區——電子信息産業基地、先進制造之都和區域核心商圈
龍華新區地處深圳市中北部,東臨龍崗,西接寶安、南山、光明,南連福田,北至東莞,總面積175.58平方公裏。得天獨厚地擁有著區位、産業、商貿、文化以及生態五個方面的發展優勢。

龍華新區是深圳市極爲重要的電子信息産業、先進制造業和服裝産業集聚基地。轄區有各類工業企業7700多家,其中規模以上工業企業800多家,生産領域涉及電子信息、醫藥制造、汽車、機械鑄造、服裝、卷煙等。總投資120億元的長安標致雪鐵龍汽車項目、深超光電國內首條低溫多晶硅5代生産線、占地面積達146萬平方米的深圳市服裝産業基地等一批重大項目落戶龍華。轄區內有觀瀾高新産業園、龍華清湖工業園、觀瀾大富工業園、大浪同富裕工業園等一批大型工業園區,有富士康、富士施樂、佳能、華潤三九藥業、致君制藥、好日子卷煙等一大批知名企業,有英飛拓、穩健、力勁、新百麗、信隆等12家上市公司。2011年,轄區預計實現地區生産總值1420億元,完成規模以上工業總産值5764億元、固定資産投資額272億元、進出口總額858.6億美元、兩稅收入253 .8億元。其中,通信設備、計算機及其他電子設備制造業是支柱産業,預計産值4600多億元,占全部規模以上工業總産值的80%。

龍華新區也是深圳中北部商貿中心,第三産業較爲發達。在最密集的龍華商業中心10平方公裏範圍內,聚集了天虹商場、華潤萬家、大潤發商場、歲寶百貨、國美電器、蘇甯電器等“中國連鎖百強”企業的20多家大型零售賣場,其中天虹、大潤發龍華店均爲區域旗艦店,形成了輻射深圳中北部的核心商圈。轄區有已建、在建四星級以上酒店10家,其中五星級酒店4家。有內外資銀行16家,共設立一級支行22個、營業網點66個。此外,依托深圳北站、龍華汽車站等交通樞紐和轄區完善的交通路網,成長起和記黃埔物流、華南國際物流、華通源公路貨運中心一批骨幹物流企業,物流業務覆蓋到全市。2011年,轄區預計實現社會消費品零售總額165億元。

龍華新區發展成爲一個規模以上工業年産值2500多億元的工業重鎮,成爲深圳極爲重要的電子信息産業基地、先進制造之都和區域核心商圈。

光明新區——發展勢頭迅猛的“後起之秀”
光明新區位于深圳西部,東至觀瀾,西接松崗,南抵石岩,北臨東莞市黃江鎮。2007年8月19日,光明新區正式揭牌運作。轄區內共有各類大小工業園區66個,登記注冊的各類企業2778家,包括吉田拉琏、信泰光學、創維、世紀晶源、飛音通迅、華映科技、海王英特龍等在內的一批國內外知名企業在此落戶。“國家半導體照明工程産業化基地”建設進展順利。新區傳統優勢産業優勢明顯,深圳重點建設的9大傳統優勢産業基地中模具、鍾表、內衣三大産業基地落戶光明新區,建設已初具規模。2007年,新區實現地區生産總值150.55億元,主要經濟指標均呈兩位數增長。光明新區正迅速發展成爲深圳高新技術産業重要增長極。

廣明新區具有明顯的發展優勢:
1、區位優勢。光明新區處于穗深港産業軸上的重要節點,是深圳連接珠三角城市群的重要門戶之一。與香港、福田中心區、寶安國際機場、蛇口港、東莞等都處于“30分鍾交通圈”內;廣深港客運專線在光明設站,使新區有條件成爲承接香港、輻射東莞的專業先進制造業和生産性服務業中心,以及深圳市重要的交通樞紐之一。

2、土地資源優勢。光明新區在156.1平方公裏的土地上,可建用地58.01平方公裏,其中未建用地29.75平方公裏,給經濟社會發展留下了較爲充足的空間。

3、生態優勢。光明新區具有得天獨厚的生態資源,周圍山體環繞,山清水秀。耕地面積20040畝,其中基本農田保護用地10560畝,占全市的35%;生態控制區面積83.45平方公裏,占新區面積的53.72%;綠地覆蓋率高達53%。

4、後發優勢。後發地區不一定要經曆先發展地區的每一個發展階段,它可以憑借自身的綜合條件,吸取先發地區的發展經驗和教訓,打造投資窪地,承接先發展地區的信息、技術和資金流,實現趕超式、跨越式發展。

5、管理體制優勢。與傳統的工業園區相比,光明新區在管理範圍、管理職能、管理體制等方面都是一種全新的管理模式;光明新區是深圳市政府的派出機構,機構精簡,職能整合,更有利于爲産業園區發展提供“一條龍”、“一站式”的優質服務。


坪山新區——以新能源汽車、電子信息、生物醫藥和裝備制四大産業爲主導的産業基地
坪山新區位于廣東省深圳市東北部,包括坪山、坑梓兩街道辦事處和大工業區在內,總面積爲168平方公裏,是深圳市東部主要工業基地。新區東靠惠州大亞灣石化城,南連具有優美原生態的大鵬半島,西鄰世界最大的單體港——鹽田港,北面是商貿發達、配套齊全的龍崗中心城,是深化深莞惠合作的重要戰略節點。新區剩余可建設用地近30平方公裏,是深圳市可開發土地面積最大的區域之一,發展潛力巨大,可以爲深圳未來的産業發展特別是高科技産業發展提供戰略支撐。

由于深圳工業發展重心向特區外轉移,加上大工業區近幾年的快速發展,坪山新區經濟各項事業取得較快發展,已具備一定的産業和經濟基礎。

坪山新區現有各類投産企業1700家,其中産值上億元工業龍頭企業達52家,世界500強企業10家,高新技術企業約100家,外商投資企業381家,境內外上市公司26家。經濟發展初步形成了以比亞迪爲龍頭的新能源汽車産業,以中芯國際、日立環球、高先電子爲代表的電子信息産業,以賽諾菲、微芯生物爲代表的生物醫藥産業和震雄、中集爲代表的裝備制造業等四大主導産業。

大鵬新區——擁有豐厚資源旅遊勝地和著名的能源重鎮
大鵬新區位于深圳東南部,三面環海,東臨大亞灣,與惠州接壤,西抱大鵬灣,遙望香港新界。轄區面積607平方公裏,其中陸域面積302平方公裏,約占深圳市六分之一,海域面積305平方公裏,約占深圳市四分之一。大鵬新區現狀道路234.07公裏,建設完善了帆船基地、南澳碼頭、東山漁業碼頭,並已開展南澳旅遊口岸前期工作。新區擁有大小水庫26座。建有供應全市乃至珠三角地區的核電及油氣設施。大鵬新區擁有獨特的山海風光、旅遊資源、豐富的人文資源、明顯的區位優勢和巨大的發展潛力。

成立大鵬新區,旨在爲有效保護大鵬半島的生態環境,並使這一地區寶貴的旅遊資源得到高水平、生態化、有序性的開發利用,力爭將該區打造成爲集國際旅遊度假勝地、戰略性新興産業集聚區、全國海洋經濟科學發展示範市核心區、生態與生物資源重點保護區于一體的世界生態型濱海城區,爲全市生態保護與高端産業協調發展探索新路。

新區是深圳的能源重鎮,能源經濟爲深圳經濟適度重型化奠定了基礎,也構成了大鵬“大企業爲主”的經濟特色。廣東大亞灣核電站、嶺東核電站、嶺澳核電站、LNG液化氣接收站、東部電廠、福華德電廠等國家、省、市重點能源項目在大鵬興建,到2012年底累計發電量達4559億度。

2012年,新區GDP爲295億元,規模以上工業增加值198.2億元,全社會固定資産投資69.81億元,地方級稅收11.28億元。全年累計接待遊客293.1萬人次,其中過夜遊客35.06萬人次。

深汕新區——形勢大好的新興特別合作區

深汕新區成立于2011年,位于廣東省汕尾市和惠州市交界處,距離深圳中心區50分鍾車程 深汕區位于汕尾市海豐縣,與惠州市惠東縣接壤,新設的深汕區包括鵝埠、小漠、鲘門鎮、赤石四鎮,總面積463平方公裏,規劃控制面積約200平方公裏。

深汕新區通過加速融入珠三角實現了全面“砍尾”,多項經濟指標在省內名列前茅。華潤海豐電廠、瑞和産業園和騰訊雲計算數據中心等重大項目相繼落戶深汕新區,成爲汕尾與珠三角産業合作的“聚寶盆”。經省政府同意,汕尾市按“3+1”模式參與深莞惠經濟圈建設、參與相關聯席會議,承接深莞惠地區産業輻射轉移。這裏將有望成爲珠三角的電力能源服務基地、石化産業配套基地、綠色食品保障基地、旅遊度假休閑基地和港口物流配送基地。

深圳(汕尾)産業轉移工業園,是深汕特別合作區的起步區。深汕特別合作區依托深圳金融配套齊全優勢,與國家開發銀行、深圳高新投、創新投、中小企業融資擔保中心建立戰略合作關系,營造了良好融資環境。

深圳良好的投資環境、高效率的政府服務、良好的産業配套環境、快捷的市場信息、發達的城市氛圍等等條件,決定了深圳過去是、現在是、預計未來仍然是全國投資環境最好的城市。登尼特資本運營機提醒企業和投資者,深圳各個轄區各具特色,投資者可根據自己的實際情況,選擇合適的地區和行業。

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